博世推進動力總成的(de)轉型發展 新設事(shì&¥≠α)業(yè)部以集聚優勢

     ≤∞<  斯圖加特——博世預計(jì)到(dào)2025年(nián)全球混合動πδλ力和(hé)電(diàn)動車(chē)的(de)年(nián)→ φ産量将達到(dào)近(jìn)2,000萬輛(li∏λàng)。博世将電(diàn)動化(huà)交通(tōng)視(shì)σ₩★為(wèi)未來(lái)一(yī)個(gè)重要(yào)的(↑ε'♦de)發展領域。為(wèi)此，該技(jì)術(shù)和₹✔♣&(hé)服務供應商将為(wèi)電(diàn →≤©)動化(huà)交通(tōng)設立專門(mén)的(↔₩de)業(yè)務單元，而這(zhè)一(yī)φα業(yè)務單元将是(shì)未來(lái)全新★★♥∏設立的(de)動力總成事(shì)業(yè)±€•部（Powertrain Solutions）的(de)一(yī)δ‌α©部分(fēn)。自(zì)2018年(nián)起，動力總成事(shφ ì)業(yè)部将不(bù)僅包含公司在電(diàn)•$動化(huà)交通(tōng)領域的(de)所有(yǒu)¥  業(yè)務，還(hái)将包括目前的(de)汽油系統和(hé)柴♠£δ油系統業(yè)務。未來(lái)，博世将由此能(néng)夠÷★₹★為(wèi)現(xiàn)有(yǒu)和(hé)新的(de☆±)客戶提供各種動力總成系統的(de)一(yī)站(zhàn)式解↑ε♣決方案。在拓展電(diàn)動化(huà)交通(tε♦≈ōng)業(yè)務的(de)同時(shí)，博世還(hái)将為(wèiβ←≤)進一(yī)步提升內(nèi)燃機(jī)技₩ ↓∏(jì)術(shù)而不(bù)斷努力。到(dào)2025年(nián)，&↕β除了(le)近(jìn)2,000萬輛(liàng)混合動力和(✘☆α>hé)電(diàn)動車(chē)之外(wài)，預計(↔™λ∑jì)全球還(hái)将有(yǒu)約8,500萬•σ♠✔輛(liàng)新車(chē)仍由汽油或柴油驅動。

   &n✔₩bsp; “無論在柴油技(jì)術(shù)、汽'©油技(jì)術(shù)還(hái)是(shì)電α♥→'(diàn)動化(huà)領域，博世都(dōu)↔✘'是(shì)汽車(chē)制(zhì)造商的(de)*研發和(hé)技¶♥☆₹(jì)術(shù)合作(zuò)夥伴。我們已制(zh™$ì)定好(hǎo)策略以應對(duì)向電(diàn)動化&≈™↔(huà)交通(tōng)的(de)轉型和(hé)變革。×↔ε→” 博世集團董事(shì)會(huì)成員(yuán)、汽車(chē)與智✘♥能(néng)交通(tōng)技(jì)術(≈<shù)業(yè)務部門(mén)主席Rolf ♠Ω' Bulander博士表示：“無論是(‌♠&φshì)由燃料還(hái)是(shì)電(diàn)力驅動，博世都(dōu)将ελ©α全力推進未來(lái)動力總成技(jì)術(shù)的(d₽π★e)發展。目前很(hěn)難判斷何種動力總成或混$¶合動力系統将在何時(shí)占據市(shì)場(chǎng)的(de)主導©♣地(dì)位。為(wèi)此，我們采取雙管齊下(↕©xià)的(de)方法，繼續全力投入發展我π§±'們在電(diàn)動化(huà)和(hé)內(nèi)燃機(jī)方面σ×的(de)經驗和(hé)能(néng)力。”作(zuò)為(wèi)動力↔•£λ總成系統領域的(de)技(jì)術(shù)和(h↔© €é)市(shì)場(chǎng)*者，博世積極*交∞★¶✔通(tōng)出行(xíng)理(lǐ)念的(dε↑‍✔e)變革。未來(lái)新設立的(de)動力總成事(shì)業(y‌∑<₽è)部（Powertrain Solutions）将為(wè'λ₹i)點到(dào)點的(de)交通(tōng)出行(xíngα↓‌)提供多(duō)樣化(huà)的(de)技(jì)術(shù)解≥←Ω決方案，使得(de)全球用(yòng)戶的(de)交通(tōng)出'∏≥★行(xíng)更加高(gāo)效、經濟以及環保。

       在動↔ ≤λ力總成解決方案創新方面加大(dà)投資力度

     α↓   博世每年(nián)投入數(shù)十億歐元​≈£以進一(yī)步提升動力總成解決方案。僅÷ ★為(wèi)在電(diàn)動化(huà)交通(tō®↔ng)領域實現(xiàn)突破，公司就(™ ♥≈jiù)每年(nián)投入4億歐元，其中大(dà)部分(f↕​®•ēn)用(yòng)于對(duì)電(diàn)池技(jì)術(shù)的(d ©λ♥e)研發。博世是(shì)全球*對(duì)目前和(hé)未來(lái)電(§​diàn)池電(diàn)芯技(jì)術(shù)進行(xβ≥íng)研究的(de)傳統汽車(chē)技(α>≤jì)術(shù)和(hé)服務供應商。博世已獲得(de)φλ來(lái)自(zì)國(guó)際汽車(chē)制(zhì‌γ§)造商超過30個(gè)電(diàn)動化(huà)相(xiàng)★♦₹•關的(de)訂單。約1,800名博世專家( ™™¥jiā)正在為(wèi)電(diàn)動化(huà≥δ÷♠)交通(tōng)出行(xíng)的(de)未來(lái)£"♦發展而不(bù)懈努力。

      ©§☆; 貼近(jìn)市(shì)場(chǎng)和(hé)客戶

     &nb δ∞sp; 通(tōng)過其全新設立的(de)動力總成事≠π≥(shì)業(yè)部（Powertrain Solu ∏★tions），博世希望為(wèi)其客戶提供動​‌力總成系統的(de)一(yī)站(zhà÷λn)式解決方案——不(bù)僅是(shì)單個(gè↔ε​ )零部件(jiàn)，逐漸更多(duō)地(dì)提供完整系統解決方☆ε案。Bulander表示：“客戶的(de)需求逐漸不(bù)再↑®≥僅僅滿足于內(nèi)燃機(jī)。向電(diàn₽♥)氣化(huà)交通(tōng)出行(xín♣★✔₽g)的(de)轉變趨勢将推動我們全新事(shì)業(yè)部的(de≠φφ)成立。而在整個(gè)技(jì)術(shù)和(hé)行(xíng)業( ↕☆yè)的(de)變革轉型過程中，博世将随時(shí)為(wèi)客戶提供專業(←' "yè)能(néng)力和(hé)技(jì)術(shù)支持↕↑§。”

   &nb♦™→sp;   未來(láφ¥i)全新設立的(de)動力總成事(shì)業(yè)部（Powertrai£≥↓​n Solutions）将專注于三大(dà)Ω♠戰略*領域：內(nèi)燃機(jī)、混合動力乘•∑₹∑用(yòng)車(chē)和(hé)商用(yòng)©≤₹ 車(chē)，以及電(diàn)動車(chē)。×≥這(zhè)将需要(yào)我們應對(duì)各方面的(de)挑戰。Bulα‍≥★ander表示：“我們認為(wèi)電(diàn)動車(chē)和(hé)©© 商用(yòng)車(chē)具有(yǒu)極大(dà)的(dλ ≠e)發展潛力。對(duì)于傳統內(nèi)燃機(jī)乘用(yòng)♠€✔"車(chē)，我們将把*放(fàng)在能(néng)效的(d‍£ e)提高(gāo)上(shàng)。”所有(yǒu)↓∞©©動力總成解決方案都(dōu)需要(yào)技₩₹∏(jì)術(shù)的(de)創新。而最終隻有(yǒu)'←那(nà)些(xiē)能(néng)将進一(yī)步提高(€λgāo)能(néng)效、降低(dī)排放(‌★fàng)的(de)産品成功推向市(shì)場(chǎn$™↔g)的(de)企業(yè)才能(néng)在未來(lái)保持長(ch§♦áng)期的(de)競争力。

     &nb→×∞sp; 市(shì)場(chǎng)變化(h÷£σuà)

    ↓    在未來(lái)的(de‌ ≠)幾年(nián)內(nèi)，博世将對(duì<" ♦)所有(yǒu)這(zhè)些(xiē)技(jì)術(shù)同時(s÷→§ hí)著(zhe)手進行(xíng)進一(yī)步研發。因為(←∞wèi)隻有(yǒu)這(zhè)樣，公司才能(néng)快(kuài)速而靈δ•活地(dì)應對(duì)動力總成技(jì)術(sh♠≠λ¶ù)相(xiàng)關的(de)市(shì)場(c✔₩ hǎng)變化(huà)。毋庸置疑，從(cóng)長(cháng)遠(yuǎn≈♣λ≤)來(lái)看(kàn)電(diàn)動車(chē)将成為∑£(wèi)市(shì)場(chǎng)的(de)主流。然而δ↕目前仍無法可(kě)靠預測，這(zhè)種變革将在何時(shí)到(dào>"α)來(lái)，以及将以何種速度和(hé)形式發生∞"§(shēng)。

       新的‍'α(de)動力總成事(shì)業(yè)部（P"₩owertrain Solutions）将'‍σ擁有(yǒu)約88,000名員(yuáσ σn)工(gōng)，分(fēn)布于全球25個(gè)國(guó)家(ji π★≤ā)的(de)60多(duō)個(gè)地(d춧↕)區(qū)。目前，博世的(de)柴油系統和(hé)汽油£₽σ♥系統事(shì)業(yè)部的(de)員(yuánΩ )工(gōng)們就(jiù)已經開(kāi)始緊密而£≈≥∑成功的(de)合作(zuò)。而這(zhè)将自(zì)2018年(n↔σián)起在新設立的(de)事(shì)業(yè)部內(nèi)得( ​✔de)到(dào)進一(yī)步的(de)深化(huà)。相(xiàn£∞×≥g)關新事(shì)業(yè)部設立所涉及的(de)業(yè)務結構調整将基βε≈β本不(bù)對(duì)員(yuán)工(gōng)人(rén)數(shù"•)産生(shēng)影(yǐng)響。

    &n≈βφbsp;  博世将與員(yuán)工(g♠≠¥ōng)代表們就(jiù)未來(lái)組織架構的(de)細♥"節進行(xíng)密切商議(yì)。新的(de)動力總成事(s≥>hì)業(yè)部及其下(xià)屬三個(gè)∏₽α×業(yè)務單元将自(zì)2018年(γ>Ωnián)初開(kāi)始運營。